四、使用成本：表現(xiàn)符合預(yù)期

　　對于2022款騰勢D9車型的定價，雖然目前市場中并沒有明顯優(yōu)惠，但是車主滿意度依然較高。在調(diào)查過程中，有73.6%的車主認(rèn)為自己的購車價格達(dá)到了心理預(yù)期。而在購買車輛后，后期的使用成本高低成為車主最為關(guān)心的話題。

　　由于騰勢D9提供了插電式混合動力以及純電版車型，因此不僅有能耗調(diào)查，而且還有續(xù)航調(diào)查。插電混動版車型中，有超過七成的車主表示油耗能夠控制在6-8升，另外還有26.4%的車主表示油耗在6升以下。在純電車型中，過半的車主表示續(xù)航里程在500-550km，整體表現(xiàn)基本符合預(yù)期。此外，在參與調(diào)查的106份問卷中，有89位車主認(rèn)為2022款騰勢D9的維修/保養(yǎng)費用符合預(yù)期，在合理范圍內(nèi)。

　　對于2022款騰勢D9使用成本的總體評價中，參與調(diào)查的車主給出了相對客觀的評價，選擇“非常滿意”和“滿意”的車主占比分別為42.5%和35.8%，認(rèn)為“一般”的車主占比為21.7%，無“不滿意”評價。