三、駕乘感受：加速性能和功能性滿意度較高

　　在衡量一款車型駕乘感受如何時(shí)，每個(gè)人所看重的部分不盡相同。在此次調(diào)查中，看重“駕駛和乘坐感受兼顧”的車主占比相對(duì)較高�？梢�(jiàn)，對(duì)于家用小型SUV來(lái)說(shuō)，消費(fèi)者更希望其能擁有相對(duì)均衡的表現(xiàn)。

　　2024款比亞迪元UP全系搭載前置單電機(jī)，分為兩種動(dòng)力調(diào)校版本，電動(dòng)機(jī)總功率分別為70kW和130kW，總扭矩分別為180N·m和290N·m，CLTC工況純電續(xù)航里程分別為301km和401km。

　　在進(jìn)一步的調(diào)查中，將針對(duì)2024款比亞迪元UP在加速性能、轉(zhuǎn)向性能、制動(dòng)性能、靜音性、舒適性以及功能性這6個(gè)方面進(jìn)行駕乘感受滿意度調(diào)查。參與調(diào)查的絕大多數(shù)車主對(duì)于“加速性能”給出了較高的評(píng)價(jià)，不過(guò)也有車主表示“靜音性”有待提高，部分車主反映2024款比亞迪元UP在行駛中存在噪音較大的問(wèn)題，影響駕乘體驗(yàn)。

　　在2024款比亞迪元UP駕乘感受的綜合評(píng)價(jià)中，認(rèn)為“滿意”的車主占比最高，達(dá)到了43.7%，認(rèn)為“非常滿意”的車主占比為25.2%，認(rèn)為“一般”的車主占比為19.4%，還有11.7%的受訪車主明確表示“不滿意”。