比亞迪宣布其第五代DM技術(shù)再次進化，NEDC工況下的百公里虧電油耗降低了10%，達到全球新低水平。首搭該技術(shù)的秦LDM-i車型，百公里虧電油耗降至2.6L，所有新老車主將通過OTA升級享受到更低的油耗。 比亞迪第五代DM技術(shù)基于超過150萬車主的行駛數(shù)據(jù)，月均產(chǎn)生28億公里，構(gòu)建了覆蓋180萬種用戶出行場景的“超級題庫”。通過AI模型優(yōu)化省油策略，秦LDM-i的百公里虧電油耗甚至低于2.6L。 秦LDM-i自上市以來持續(xù)自進化。此次OTA升級將新增智能泊車輔助功能和行車輔助功能，提升用車體驗。同時，智能座艙也將升級，新增手車互聯(lián)功能，實現(xiàn)手機生態(tài)同步到車機大屏，提供更舒適智能的座艙體驗。 憑借低至2.6L的百公里虧電油耗新紀錄，秦LDM-i將進一步降低用戶的用車成本，讓用戶“越開越省”，并鞏固其作為中級轎車銷量冠軍的市場地位。