保時(shí)捷海外官網(wǎng)發(fā)布統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)：2025年全球新車(chē)交付量達(dá)279449臺(tái)，同比下滑10%。

　　具體到國(guó)家和地區(qū)，在北美市場(chǎng)交付86229臺(tái)，與2024年持平，繼續(xù)穩(wěn)居保時(shí)捷全球最大銷(xiāo)售區(qū)域，中國(guó)市場(chǎng)交付量為41938臺(tái)，同比下滑26%，退居保時(shí)捷全球第二大市場(chǎng)。

　　在歐洲（不含德國(guó)）市場(chǎng)，保時(shí)捷全年交付量為66340臺(tái)，同比下滑13%，而在保時(shí)捷本土市場(chǎng)德國(guó)的交付量為29968 臺(tái)，同比下降16%。

　　具體到車(chē)型而言，Macan系列最暢銷(xiāo)，達(dá)到84328臺(tái)，同比增長(zhǎng)2%，其中純電版占比超60%，成為保時(shí)捷電動(dòng)化轉(zhuǎn)型核心力量。

　　Cayenne系列達(dá)到80886臺(tái)，同比降低21%，尤其是在中國(guó)下滑嚴(yán)重，去年11月，全新全電動(dòng)Cayenne完成了全球首發(fā)，并將從今年春季開(kāi)啟交付。

　　經(jīng)典跑車(chē)911系列保持韌性相對(duì)穩(wěn)定，全球交付量51583臺(tái)，同比增長(zhǎng)1%，再次創(chuàng)下了紀(jì)錄。

　　Panamera交付了27701臺(tái)，同比下降6%；Taycan交付16339臺(tái)，同比下降22%；由于停產(chǎn)，718 Boxster和718 Cayman車(chē)型共交付18612輛，同比減少了21%。

　　保時(shí)捷負(fù)責(zé)銷(xiāo)售與市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的董事馬蒂亞斯·貝克爾表示：“在連續(xù)多年創(chuàng)下交付紀(jì)錄后，2025年我們的交付量回落至去年水平以下，這一走勢(shì)符合預(yù)期�！�

　　同時(shí)他還給出了原因：718系列與燃油版Macan存在供應(yīng)缺口、中國(guó)市場(chǎng)對(duì)高端定制車(chē)型的需求持續(xù)疲軟，以及公司推行的價(jià)值導(dǎo)向型產(chǎn)品供應(yīng)調(diào)控策略。