試駕哈弗H6L:為一家人升艙 它準備好了
在中國家庭用車的選擇上,哈弗H6是一個繞不開的名字。超過450萬用戶的選擇,讓它不僅是銷冠,更是一種信賴的符號。如今,在“ONE GWM”全球戰(zhàn)略下,哈弗品牌梳理了其都市SUV產(chǎn)品線,推出了全新的哈弗H6L。它不是H6的換代,而是H6大單品序列的一次升級。那今天,我們就帶大家一起來探究這臺定位中型都市SUV的H6L,究竟帶來了哪些升級體驗。
那在文章正式開啟之前,如果您想快速高效的了解H6L是一輛怎樣的車,我們也為您整理了新車的重點信息:
1、它和H6是什么關(guān)系?H6L是H6的“越級兄弟”,二者同臺銷售。H6L定位中型SUV,尺寸、配置、動力全面進階,目標用戶是那些在務(wù)實基礎(chǔ)上,追求更高品質(zhì)的家庭。
2、設(shè)計上有何不同?由原奔馳、寶馬設(shè)計師操刀,采用了律動自然美學,整體造型更顯大氣、時尚,細節(jié)處如“丁達爾之光”大燈、“流星破空”肩線等,極具辨識度。
3、空間真的很大嗎?4800mm的同級最長車身和2810mm的軸距,帶來了實實在在的越級空間,后排和后備箱表現(xiàn)尤其出色。
4、動力和油耗怎么樣?首搭長城第六代2.0T發(fā)動機+第二代9DCT變速箱,零百加速7.2秒,WLTC油耗卻低至7.4L/100km,堪稱最省油的2.0T動力系統(tǒng)之一。
5、智能配置跟得上嗎?搭載14.6英寸大屏、同級最豐富的手車互聯(lián)和自動泊車場景,智能化體驗處于主流水平。

哈弗H6L采用了名為“律動自然”的美學設(shè)計。第一眼看去,它比H6更顯舒展和沉穩(wěn)。丁達爾之光點陣式大燈和熔巖迸發(fā)貫穿式尾燈是設(shè)計的點睛之筆,點亮后極具科技感和儀式感。

車身側(cè)面的設(shè)計彰顯出動感氣質(zhì),肩線平直利落,自頭燈延伸至尾燈,一氣呵成。懸浮式車頂不僅強化了運動視覺效果,也優(yōu)化了空氣動力學表現(xiàn),有助于進一步降低行駛風阻,對能耗有所幫助。新車的長寬高達到了4800*1895*1730mm,軸距為2810mm。體量感的增加帶來了更強大的氣場,但通過精妙的型面設(shè)計,絲毫不顯笨拙。

車尾部分,分體式尾燈采用熔巖迸發(fā)設(shè)計理念,延續(xù)了前臉的X造型語言,視覺上前后呼應(yīng)。后包圍處融入擴散器造型元素,搭配車頂擾流板與高位剎車燈,進一步提升了整車的運動氛圍與辨識度。

內(nèi)飾方面,哈弗H6L采用了當下流行的T字形對稱布局,不同材質(zhì)以及顏色的搭配帶來了不錯的視覺效果。做工用料在同級別也屬于不錯的表現(xiàn),新車提供秋褐米、探秘黑、峽谷棕三種配色選擇。


H6L的智能座艙搭載了14.6英寸中控大屏和12.3英寸全液晶儀表,16G的運行內(nèi)存確保了操作的極度流暢。語音助手響應(yīng)速度僅250毫秒,支持一語十意,可以連續(xù)執(zhí)行多個指令。

哈弗H6L還具備同級最豐富的手車互聯(lián),無論你是華為、小米、蘋果還是OPPO、VIVO用戶,都能實現(xiàn)與車機的無縫連接。其自動泊車系統(tǒng)能適配超過200種車位類型,識別成功率高,泊入速度快,對新手司機非常友好。10英寸的HUD抬頭顯示清晰度高,能有效減少駕駛員視線轉(zhuǎn)移,提升安全。

得益于2810mm的軸距,新車的乘坐空間表現(xiàn)也不錯。無論是前排還是后排,頭部和腿部空間都非常充裕。后排座椅支持27/32度兩檔靠背調(diào)節(jié),總能找到一個舒適的姿勢,長途乘坐不易疲勞。

全車28處儲物空間將空間利用率最大化,手機、卡片、水瓶等隨身物品都能各安其位。


后備箱容積可觀,放入嬰兒車無需折疊,應(yīng)對舉家出游或年節(jié)返鄉(xiāng)的行李壓力不大。

舒適性配置是H6L的又一大亮點。前排自研Nice 2.0座椅采用雙密度發(fā)泡,包裹和支撐性俱佳,高配車型還具備通風、加熱和按摩功能。最讓人驚喜的是,它提供了同級獨有的全車座椅加熱和方向盤加熱,在寒冬里能讓全家人都感受到同等的溫暖。

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