全新瑞虎8 PLUS已經(jīng)上市，上市價(jià)格來(lái)到10.99-15.59萬(wàn)元，新車在外觀、內(nèi)飾具有比較大的變化，動(dòng)力方面，新車同時(shí)提供燃油以及C-DM鯤鵬混動(dòng)兩種動(dòng)力。其中燃油版車型搭載1.6T和2.0T鯤鵬動(dòng)力，在乘坐空間上，提供5座和7座兩種選擇。

　　外觀方面，在延續(xù)奇瑞“豹力美學(xué)”的設(shè)計(jì)風(fēng)格下，全車尺寸并無(wú)太大區(qū)別，軸距依然保持著2710mm，在車身顏色上有五種顏色可選，分別為青竹灰、翡翠綠、石墨黑、珍珠白、星河藍(lán)，這個(gè)藍(lán)色是需要加2000元選裝的。

　　在設(shè)計(jì)風(fēng)格上，瑞虎8 PLUS略有不同，前撒熱格柵由老款硬朗的多邊形造型，改為平滑的圓角矩形，格柵內(nèi)部結(jié)構(gòu)依然為點(diǎn)陣元素，呈現(xiàn)出交叉的“x”造型，官方稱之為齒刃點(diǎn)陣格柵。

　　瑞虎8 PLUS的燈組由原來(lái)的一體式大燈改為分體式大燈，在上層燈組內(nèi)部有V字型日間行車燈，下燈組由黑色飾板和格柵進(jìn)行鏈接。

　　車身側(cè)面與老款相比沒(méi)有太大出入，采用了獵影車身設(shè)計(jì)風(fēng)格，不過(guò)新款瑞虎8 PLUS的門把手也換成了當(dāng)下流行的隱藏式設(shè)計(jì)。

　　全新瑞虎8 PLUS的輪轂推出了新的造型，使用了銀黑雙色電鍍多幅輪轂，輪組參數(shù)為235/55R18。

　　車尾部采用了追獵貫穿式尾燈，車尾曲線比較圓滑，整體非常飽滿極具厚重感，尾排采用鍍鉻材質(zhì)的雙邊共兩出式布局，使得整體的精致感提升。

　　在內(nèi)飾方面，全新瑞虎8 PLUS采用了奇瑞家族最新的極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)風(fēng)格，全新的環(huán)抱式座艙使得整體質(zhì)感提升，也注重刻畫了中控臺(tái)的細(xì)節(jié)。

　　比如增加了時(shí)尚的木紋飾板，在金屬、皮革的銜接中，使得整體的調(diào)性增加不少，另外，該車內(nèi)飾的整車軟包區(qū)域面積達(dá)到了78.9%，這也是全新全新瑞虎8 PLUS在內(nèi)飾最大的變化，增加了豪華感。

　　除此之外，中控屏采用了一款2.5K分辨率的15.6吋高清屏，屏幕內(nèi)有全新的HMI界面，無(wú)論是在子頁(yè)面還是更換不同駕駛風(fēng)格，以及不同桌面背景時(shí)，都會(huì)有非常靚麗和清晰的顯示效果。

　　車內(nèi)還具備智慧人性化交互以及多種情景模式的選擇，使得全新瑞虎8 PLUS提升了不少智能化能力。

　　值得一提的是，全新瑞虎8 PLUS的智艙內(nèi)置了8155車規(guī)級(jí)芯片，操作流暢度非常高，并且支持在線娛樂(lè)、在線導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)、語(yǔ)音交互、APP下載、OTA升級(jí)等功能。

　　在配置方面，全新瑞虎8 PLUS配備了540°透明底盤、12揚(yáng)聲器的SONY音響、多色氛圍燈等配置。

　　車內(nèi)的乘坐感受也得到了很大程度的提升，副駕駛座椅采用女王座駕形式，可支起腿托，前排還帶有10點(diǎn)按摩，5種按摩模式，讓駕乘者在旅途中可充分得到放松。

　　這次在空調(diào)上的提升也是很重要的，全新瑞虎8 PLUS采用了C-PURE凈立方座艙（PM0.3超高效空調(diào)濾芯+負(fù)離子空氣凈化+智能除味），在非鋪裝路面行駛時(shí)，可以不懼外面塵土飛揚(yáng)，車內(nèi)依然保持自然健康。

　　在乘坐空間以及儲(chǔ)物空間方面，這次拍攝的七座版本車型，具備非常靈活的空間布局，能夠?qū)崿F(xiàn)5+2座靈活空間，12種組合模式。

　　另外，全新瑞虎8 PLUS車內(nèi)還有32處的儲(chǔ)物空間，在第二排、第三排放倒后，加上后備箱的容積可拓展到1930L。

　　智駕方面，具備L2.5級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，18項(xiàng)智能駕駛，功能最多（交通擁堵輔助/變道輔助/開門預(yù)警同級(jí)獨(dú)有），主動(dòng)防護(hù)乘員安全，還具備疲勞駕駛提醒。

　　在動(dòng)力方面，全新瑞虎8 PLUS車系搭載了兩套動(dòng)力總成可選，分別為鯤鵬動(dòng)力1.6TGDI+7DCT，以及鯤鵬動(dòng)力2.0TGDI+鯤鵬8AT，最大功率187kW，最大扭矩390N?m。

　　其中C-DM超能混動(dòng)+全自研電池技術(shù)，以及第五代1.5TGDI混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高達(dá)44.5%，EV最高機(jī)械效率為98.5%，最大功率115kW，最大扭矩220N·m，電機(jī)最大功率150kW。車輛可實(shí)現(xiàn)19分鐘充電30%-80%，綜合續(xù)航1600km+，虧電油耗3.8L/100km。。

　　總結(jié)來(lái)說(shuō)，這款車型的性價(jià)比是真的很高，官方的宣傳是貼靠“10萬(wàn)出頭小捷豹”這么一個(gè)定位，但是在看完實(shí)車后，明顯感覺(jué)全新瑞虎8 PLUS全方位都具有同級(jí)別車型的優(yōu)勢(shì)，而且更是家庭用車的首選，目前奇瑞瑞虎系列車型正值強(qiáng)效競(jìng)爭(zhēng)力時(shí)期，在動(dòng)力、配置以及駕駛感受方面，都明顯具有優(yōu)勢(shì)，如果你的預(yù)算在10-16萬(wàn)元之間，您是否會(huì)考慮全新瑞虎8 PLUS車型呢？