投訴內(nèi)容

8月份買(mǎi)的寶駿悅也plus26款500續(xù)航旗艦版，選的是白色，說(shuō)該款車(chē)白色需要預(yù)定，提車(chē)時(shí)間是8月9日，提車(chē)當(dāng)時(shí)車(chē)電量75-80左右，提車(chē)后每天上下班通勤及接送小孩放學(xué)。路段都是比較近。用車(chē)用電較少。車(chē)開(kāi)到54%的電量顯示還可以開(kāi)250多公里。結(jié)果一開(kāi)車(chē)，電量跟公里數(shù)就一直掉。直接從54%掉到5%，停在路邊，當(dāng)時(shí)晚上的11點(diǎn)多，發(fā)給了銷(xiāo)售，銷(xiāo)售讓在路邊趕緊找充電樁。找到快充先把電充了。20分鐘左右從5%充滿到100，有點(diǎn)夸張了。這么短的時(shí)間就能充滿，第二天打電話到4S售后，確認(rèn)一下是否上班，告知售后這個(gè)情況，說(shuō)是新車(chē)，估計(jì)是沒(méi)有校準(zhǔn)過(guò)表盤(pán)。目前充滿的快充可能會(huì)有虛電，建議去慢充再充滿100校準(zhǔn)，之后正常再開(kāi)試試。如果低于50還出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題，再開(kāi)來(lái)檢查。10月3日電量開(kāi)到53%又開(kāi)始出現(xiàn)急速掉電，車(chē)不啟動(dòng)也一起掉，掉到5%的電，告知銷(xiāo)售，讓在家慢充，第二天開(kāi)過(guò)去檢測(cè)。晚上11點(diǎn)多充電到第二天中午12點(diǎn)充得40%的電，當(dāng)時(shí)馬上開(kāi)去售后，售后告知國(guó)慶期間都沒(méi)人，放車(chē)在那，也是要等到國(guó)慶后才能檢查。讓把車(chē)開(kāi)回去，再繼續(xù)充滿到100%正常開(kāi)先，節(jié)后再開(kāi)過(guò)4S店檢查�；丶�4點(diǎn)半開(kāi)始充，充到20點(diǎn)多才47%的點(diǎn)，但電量到50%，21點(diǎn)45分就充滿100%的電。剩余的50%電1個(gè)小時(shí)不到充滿。電池就應(yīng)該是有問(wèn)題的。正常行駛到68%的電量開(kāi)去4S店，結(jié)果又出現(xiàn)急速掉電到5%，又找了最近的充電樁把電充滿，馬上開(kāi)去4S店，檢測(cè)結(jié)果是電池壓差。新能源電車(chē)最重要的是電池。新車(chē)落地就已經(jīng)存在電池壓差故障。電池壓差會(huì)引起爆炸危險(xiǎn)問(wèn)題。廠家出廠車(chē)輛電池有質(zhì)量問(wèn)題應(yīng)召回。提出訴求更換車(chē)輛。售后告知廠家不同意換車(chē)，只肯修或換電池，請(qǐng)問(wèn)新車(chē)電池壓差是消費(fèi)者的錯(cuò)？是消費(fèi)者需要承擔(dān)的責(zé)任？花那么多萬(wàn)元買(mǎi)車(chē)供著？？？新車(chē)小零部件有問(wèn)題更換還能理解，新車(chē)電池問(wèn)題，一輛電車(chē)的核心問(wèn)題。