投訴內(nèi)容

售后門店服務(wù)態(tài)度極差，到店后無(wú)人接待搭理，店內(nèi)無(wú)休息區(qū)域，全程只能站立等候，無(wú)任何基礎(chǔ)服務(wù)。針對(duì)上述問(wèn)題及車輛故障，我已多次投訴，但始終無(wú)人回復(fù)，也未獲得任何解決方案。門店僅在保險(xiǎn)到期時(shí)態(tài)度積極主動(dòng)，一旦反饋售后問(wèn)題，便如石沉大海，得不到任何處理意見(jiàn)，完全是“只重盈利、漠視售后”的消極態(tài)度。車輛還存在質(zhì)量問(wèn)題，右側(cè)兩個(gè)門把手開(kāi)鎖后無(wú)法自動(dòng)回位，需用手用力按壓才能復(fù)位，該問(wèn)題出現(xiàn)已久，且屬于該車型通病。據(jù)悉，2023款同型號(hào)車輛因同款門把手問(wèn)題，廠家已召回一萬(wàn)余輛，足以證明這是車輛本身存在的設(shè)計(jì)或材質(zhì)質(zhì)量缺陷，但售后及廠家卻拒不承認(rèn)該問(wèn)題屬性。一邊是明確的通病及召回事例，一邊是廠家與售后的刻意推諉，這種漠視消費(fèi)者權(quán)益的行為令人無(wú)法接受。懇請(qǐng)官方介入，一是督促售后正視服務(wù)問(wèn)題，整改服務(wù)態(tài)度，建立有效的投訴響應(yīng)機(jī)制；二是要求廠家承認(rèn)門把手質(zhì)量缺陷，參照召回標(biāo)準(zhǔn)為車輛免費(fèi)更換改善后的門把手部件，徹底解決故障，切實(shí)履行質(zhì)量保障責(zé)任。