64萬(wàn)公里不換發(fā)動(dòng)機(jī) 12款耐開(kāi)神車揭曉
如今車價(jià)持續(xù)攀升,車輛耐用度已成為不少消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)的核心考量。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,一臺(tái)車能行駛20萬(wàn)英里(約32萬(wàn)公里)已屬優(yōu)質(zhì),若將標(biāo)準(zhǔn)翻倍至40萬(wàn)英里(約64萬(wàn)公里)且不更換引擎、變速箱等核心零件,哪些車能達(dá)標(biāo)?
近日,理財(cái)網(wǎng)站GOBankingRates專訪汽車維修專家克里斯·派爾(Chris Pyle),揭秘了5大品牌共12款“耐開(kāi)神車”。
擁有數(shù)十年汽修及卡車運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)的派爾表示,確實(shí)有少數(shù)車款能實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),但核心前提是妥善保養(yǎng)。他強(qiáng)調(diào),即便可靠性最強(qiáng)的車型,缺乏科學(xué)養(yǎng)護(hù)和正確駕駛習(xí)慣也難以達(dá)標(biāo),且長(zhǎng)期高里程行駛難免出現(xiàn)換檔不順、引擎異音、機(jī)油消耗過(guò)快、油耗上升等問(wèn)題。
榜單中,豐田成為最優(yōu)先選擇的品牌,豐田有許多型號(hào)都能勝任,包括亞洲龍、塔庫(kù)瑪、塞納及紅杉等。派爾指出,豐田的可靠聲譽(yù)并非營(yíng)銷噱頭,其引擎和變速箱的設(shè)計(jì)核心的是長(zhǎng)效耐用,而非極致性能,這也是其能長(zhǎng)期保持高可靠性的關(guān)鍵。
本田也有多款車型上榜,涵蓋雅閣、飛行員、奧德賽和思域。派爾評(píng)價(jià),雅閣和思域數(shù)十年間在高里程耐用性上表現(xiàn)優(yōu)異,而飛行員和奧德賽則彰顯了本田在大型耐用車型領(lǐng)域的制造實(shí)力。
福特、斯巴魯及現(xiàn)代也占據(jù)一席之地,其中現(xiàn)代成為最大黑馬。福特的F-150皮卡和探險(xiǎn)者入選,兩者共享多項(xiàng)動(dòng)力系統(tǒng)零件,具備相近的長(zhǎng)壽潛力;斯巴魯旗下的傲虎憑借全輪驅(qū)動(dòng)優(yōu)勢(shì)和實(shí)用設(shè)計(jì),深受長(zhǎng)期持有車主青睞;現(xiàn)代伊蘭特等新款車型的可靠性大幅提升,意外躋身榜單。
針對(duì)高里程用車,派爾給出建議,規(guī)律駕駛、妥善保養(yǎng)和兼顧環(huán)境因素至關(guān)重要,每周至少安排一次30分鐘以上的行程,頻繁短程行駛或長(zhǎng)期閑置,都會(huì)嚴(yán)重?fù)p害車輛狀態(tài)。


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