- 平均分：
- 3.7 分 （451人參與）
- 中型車口碑排行： 118
- 5分137個(gè)
- 4分192個(gè)
- 3分31個(gè)
- 2分25個(gè)
- 1分66個(gè)
gqy2002
搶到了第一個(gè)點(diǎn)評 用戶點(diǎn)評（451）
珍愛錢包，遠(yuǎn)離大眾
- 優(yōu)點(diǎn)
中規(guī)中矩吧，他有的別人也有
- 缺點(diǎn)
買車20萬，修車10萬，人家輪胎雨刷器剎車片是消耗品，大眾變速箱是消耗品，定期要更換大修，四位數(shù)起步，準(zhǔn)的一米
- 總結(jié)
垃圾中的垃圾
- 2021-01-07 09:47
舉報(bào)
回復(fù)(13)
贊(174)
購車第二天，車輛行駛過程中突然熄火，方向盤抱死，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)故障燈亮
- 優(yōu)點(diǎn)
- 缺點(diǎn)
車子買來第2天，車輛行駛過程中突然熄火，方向盤抱死，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)故障燈亮，重新啟動(dòng)后故障燈仍存在，目前車主只辦理購車發(fā)票、保險(xiǎn)，手續(xù)未辦齊，購置稅未繳，未上牌，車輛出現(xiàn)故障離提車時(shí)間不到24小時(shí)，在故障時(shí)，4S店人員過來拖車，經(jīng)檢查，4S店給出結(jié)論要求換控制模塊和油泵。我的要求：車輛在未辦完全部手續(xù)情況下，車輛出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障，將車輛退回4S店。4S店意見：不退車，也不換車，只修理。作為消費(fèi)者，購車第2天就出現(xiàn)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)故障，對方給我這樣的態(tài)度不能接受。請質(zhì)檢部門幫忙處理。萬分感激，急待解決。
- 總結(jié)
車子買來第2天，車輛行駛過程中突然熄火，方向盤抱死，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)故障燈亮，重新啟動(dòng)后故障燈仍存在，目前車主只辦理購車發(fā)票、保險(xiǎn)，手續(xù)未辦齊，購置稅未繳，未上牌，車輛出現(xiàn)故障離提車時(shí)間不到24小時(shí)，在故障時(shí)，4S店人員過來拖車，經(jīng)檢查，4S店給出結(jié)論要求換控制模塊和油泵。我的要求：車輛在未辦完全部手續(xù)情況下，車輛出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障，將車輛退回4S店。4S店意見：不退車，也不換車，只修理。作為消費(fèi)者，購車第2天就出現(xiàn)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)故障，對方給我這樣的態(tài)度不能接受。請質(zhì)檢部門幫忙處理。萬分感激，急待解決。
- 2013-09-21 23:00
音響出色空間大
- 優(yōu)點(diǎn)
空間表現(xiàn)在這個(gè)價(jià)位和級別的車子沒有對手，我身高1米8多，坐在后排也不局促，孩子越來越大了，以后出門玩，一家人都能坐下，后備箱也很大，和以前的寶來相比甚是滿意。2.0T的動(dòng)力隨叫隨到，等信號變燈之后不用踩下太多的油門就已經(jīng)夠用并第一個(gè)串出去了，在50公里的時(shí)速時(shí)如果再點(diǎn)一下油門動(dòng)力還會給個(gè)驚喜，小有推背感，非常不錯(cuò)。由于以前沒有開過太好的車子所以對邁騰235、45R17的輪胎和懸掛還是比較滿意的，快速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很穩(wěn)，操控性者的肯定。性價(jià)比相當(dāng)高，光一套丹拿音響在外面就能買到1萬多，而且效果也對得起那價(jià)錢。
- 缺點(diǎn)
固特異的輪胎胎噪比較大，舒適性一般不如米其林，此外油耗稍高，還是用97號的油，養(yǎng)車成本不低呀。
- 總結(jié)
空間表現(xiàn)最為出色，動(dòng)力也很不錯(cuò)，丹拿音響效果非常令人滿意，就是胎噪有點(diǎn)大，養(yǎng)車成本也不低。
- 2015-10-15 12:51
我錯(cuò)了！雙離合玩不起！
- 優(yōu)點(diǎn)
動(dòng)力空間B級車?yán)餆o敵！
- 缺點(diǎn)
變速箱機(jī)電單元出質(zhì)保不幸中招，換個(gè)這玩意1萬8
- 總結(jié)
計(jì)劃找下家
- 2021-03-02 17:19
邁騰成批頂氣門，廠家拒召回
- 優(yōu)點(diǎn)
- 缺點(diǎn)
2011款邁騰成批頂氣門，致用戶花費(fèi)幾萬元大修，廠家拒召回，更以“過?！蓖普?，對用戶極不負(fù)責(zé)任。
- 總結(jié)
我公司2010年2月購買了一輛邁騰（頂配）車，其后全在4S店正常保養(yǎng)，由公司專業(yè)司機(jī)開，目前剛開了8萬公里多一點(diǎn)。今年7月19日下午4點(diǎn)車正常停到地下車庫，5點(diǎn)再去開發(fā)現(xiàn)打不著火，22日上午車子由一汽大眾4S店石家莊世紀(jì)汽貿(mào)拖至其修理廠，經(jīng)檢查拆解，認(rèn)定是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條錯(cuò)齒頂氣門了，維修需要3萬元！事后我認(rèn)為是車的質(zhì)量有問題并及時(shí)聯(lián)系了大眾廠家，他們以“車以過保”相推脫，而4S店以“廠家沒有免費(fèi)政策”拒絕修理，現(xiàn)在車還在修理廠放著。我認(rèn)為廠家應(yīng)負(fù)責(zé)修理有以下幾點(diǎn)原因：一、買車時(shí)，我注意到該車使用的是正時(shí)鏈條而非正時(shí)皮帶并詢問，銷售人員說這是“主流技術(shù)，免更換，免維護(hù)”，直到最近仍這樣說（有錄音為證），廠家應(yīng)該為自己夸大宣傳付出代價(jià)。二、經(jīng)了解，該4S店每月都有頂氣門的車輛來維修，網(wǎng)上更是投訴不斷，說明該批次的車發(fā)動(dòng)機(jī)某個(gè)零件有問題，造成使用壽命大減，廠家應(yīng)及時(shí)實(shí)施召回，以免對用戶造成更大損失。三、該故障發(fā)生之前沒有任何征兆，發(fā)生后損失巨大，給我們保養(yǎng)的4S店及生產(chǎn)廠家明知道壞車頻頻，仍不對用戶做任何提醒而任由其發(fā)生發(fā)展，顯然對客戶極不負(fù)責(zé)任。四、車輛不是開兩年6萬公里就扔的物件，一旦發(fā)生質(zhì)量問題廠家不應(yīng)用“過?！眮硗泼撟约簯?yīng)盡的責(zé)任,大眾今年召回2008～2013年生產(chǎn)的DSG變速器隱患車，大部分是“過?！钡?。希望貴網(wǎng)能幫我反映這個(gè)問題，讓廠家賠償我修車的損失并盡快召回問題車，以免更多和我一樣使用該批次車的用戶遭受同樣的、巨額的損失！謝謝！
- 2013-07-28 08:29
京公網(wǎng)安備：