試駕車型：2026款上汽奧迪A5L Sportback 150kW智領quattro型

　　廠家指導價：31.19萬元

　　從街頭的能見度來看，上汽奧迪A5L Sportback 顯然受到了成都消費者的歡迎，甚至比我見過的同屬上汽奧迪、價格相近的AUDI E5 Sportback 還要多——當然也這跟E5晚上市幾個月有關。不過每次遇到它們，都集中在各大商圈的停車場和城市主干道上。

　　造型設計上，不得不說上汽奧迪A5L Sportback比我?guī)讉�月前試駕過的一汽奧迪 A5L 要好看不少。即便軸距加長至2922mm，加長的部分也并未破壞原本完美的車身比例。這次在奧迪ADE 活動中，我有幸拿到了黑外紅內的“終極配色”。雖然輪轂不是首發(fā)限量版和紅運限定版那種 “黑武士” 風格，但這套20英寸帶RS標識的輪轂，在紅色涂裝的大單活塞卡鉗襯托下，依然展現(xiàn)出了Audi Sport車型那種悶騷的、“不鳴則已一鳴驚人” 的視覺張力。

　　A5L Sportback就是沒有同價位新能源四門轎跑那種明顯的重量感，即便不看參數(shù)，也會下意識覺得“這臺車開起來很輕盈”。確實如此——輕盈靈活，但輪胎貼地感和底盤厚重感，甚至讓人感覺像是剛給這臺車換裝了一套絞牙避震。